天河科韵中路hs,加95油

 bz小L在朋友Q推送消息,广而告之其所在hs于4.1恢复营业,也宣告了疫情以来一直陪伴本L的左右姐妹花终迎来解放的日子。将这风声传给车友后,担心周末人多而会出现排队情况的我们默契地约定在了4.7这个历史性时刻。
    到达酒店以后,灯牌指示十分明显,沿着旁边路口进入停车场,油站入口就在停车场旁边,相当方便。进去时出示下睡康马,登记个人信息就好,1分钟搞定。领取手p后快速xz,与车友直奔候赛大厅,果不其然工作日“人迹罕至”,bz表示无需等候,10钟后即可发车。我与车友遂找位置坐下,喝杯热茶尝试平复下鸡动的身情~~
    上到FJ,车手早已在内等待,还没来得及看清车型轮廓,就被它迫切地拉了进去,猛然心想这s是否想打劳资一个措手不及,来一招先发制人,好让我不好意思退货?意外地在这一刹保持理性的我,还是谨慎地花了宝贵的5秒钟来观察车手的正面……自报车牌号3位数:one nine nine,样子算中规中矩,不丑,也不能说漂亮,漆皮较白滑,X不大,车长可能160上下,车型合适,打消我退货念头的其实是车手的声音,属于比较嗲的,心想这种类型TQ方面应该8错,后面证实也比较sao。接下来开始fw,过程不表,常规MY、KB,无DL,因本L习惯躺着像咸鱼一样被sw,所以三路通车情况未作探索,不过按这奔放的程度判断,有心人稍下功夫,通关应该问题不大。可能确实太久未历阴阳调和之事,本次卸货格外的舒服,正常流程应该是K、S各一次,不过本着”一次就好“的适度可持续原则,我也没要求再C一次,车友后来说它的车手有问他要不要再来一次,可能也看JS吧。整体来讲还算可以,安全性7分,fw流程6.5,JS水平7分,一句讲晒,呢个时势有间甘噶len也卸下货都算系唔话得了。

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